El Puerto de Motril apuesta por el Transporte Marítimo de Corta Distancia
La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC-Spain) ha celebrado en Motril una jornada donde ha puesto de manifiesto el potencial de nuestro país como plataforma logística cara al Norte de África.
Durante la jornada el puerto de Motril se ha mostrado como la opción perfecta para desarrollar Autopistas del Mar con el Norte de África debido a su localización, a la disponibilidad de superficies logísticas e instalaciones adecuadas para los operadores de transporte y a sus cifras de tráficos, que superaron en 2017 las 30.000 UTIs.
El TMCD alcanza ya una cuota próxima al 50% en las relaciones Italia-España. La mitad de los camiones que van o vienen de Italia no utilizan el paso de La Jonquera sino que embarcan en alguno de los servicios TMCD de los puertos mediterráneos, según el Observatorio Estadístico del TMCD de SPC-Spain. Esto demuestra que las Autopistas del Mar son una realidad como infraestructuras de transporte.
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Estos costes (los referidos a quince tipos de vehículos en este caso) pretenden ser no sólo un punto de referencia para aquellas empresas que puedan tener dificultades a la hora de establecer los criterios de gestión a seguir, sino que deben servir también para establecer comparaciones con sus propios costes y, en consecuencia, a mejorar su competitividad. Los datos finales que publicamos (los costes por kilómetro, en definitiva) son los que a juicio de cargadores y transportistas se deberían tener en cuenta para la realización del servicio y en la determinación de las condiciones económicas de los contratos, es decir, de los precios del transporte. Pincha en el siguiente enlace para descargartelo.
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José Miguel Fernández Gómez, es experto en gestión de flotas de vehículos, y el director de Advanced Fleet Management Consulting que suministra servicios de consultoría en gestión de flotas de vehículos.
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