La utilización de un servicio telemático es de gran utilidad, por que nos ayuda a monitorear y recopilar multitud de información valiosa de la operativa de la flota de vehículos como el consumo de combustible, la distancia recorrida, las rutas realizadas, la localización del vehículo, quien es el conductor del vehículo o la forma de conducir de los conductores de forma automática evitando recopilar esta información de forma manual.
Los objetivos de la utilización de los servicios telemáticos son los siguientes:
- Control y reducción del consumo de combustible y de las emisiones de Co2
- Control y reducción de los accidentes de tráfico
- Conocer cuando se produce un accidente de tráfico
- Control y mejora de la seguridad de los vehículos
- Localización, seguimiento de los vehículos y la asistencia en caso de avería
- Control y seguimiento de las rutas realizadas
- Control y seguimiento de los conductores
- Control y mejora de la forma de conducir de los conductores
- Control de usos no autorizados de los vehículos
- Control y reducción del idle time
- Mejora la utilización de los vehículos
- Incrementa la productividad de los vehículos
- Contabiliza el tiempo que el vehículo se utiliza
- Aumenta la disponibilidad de los vehículos
En ciertos tipos de servicio como las urgencias, es muy útil, ya que identifica al vehículo más próximo y suministra la ruta más apropiada para llegar en el menor tiempo posible al punto del destino.
Para obtener el máximo rendimiento de un servicio telemático tiene que utilizarse conjuntamente con un software de gestión de la flota y unos dispositivos como el GPS (Global Positioning System) o un acelerómetro, pero al contrario la utilización de un software de gestión de la flota no requiere utilizar un servicio telemático o unos dispositivos aunque se recomienda.
Hay que tener en consideración los siguientes aspectos cuando se implementa un servicio telemático en una organización:
- Coste: cuanta más información a recopilar más recursos se necesitan y por lo tanto mayor coste
- Tamaño de la flota: cuantos más vehículos tenga la flota, más complicada de gestionar que una flota con pocos vehículos, y por lo tanto la utilización de un servicio telemático es de gran utilidad
- Centros de trabajo: cuanto más centros de trabajo y/o dispersa estén los vehículos en un ámbito geográfico más complicada es la gestión de la flota que si solo existiera un centro de trabajo, y por lo tanto la utilización de un servicio telemático es de gran utilidad
- Recopilación de los datos: la recopilación de los datos automática evita la recopilación manual, eliminado todos los problemas que esta tiene como los datos erróneos, el no reporte de los datos, o tener personal asignado para su recopilación
- Tipo de operativa de la flota: una operativa de la flota complicada como en la que un vehículo puede ser conducido por varios conductores o un conductor puede conducir varios vehículos es más difícil de gestionar que una flota en la que un vehículo tiene asignado un conductor permanente, y por lo tanto la utilización de un servicio telemático es de gran utilidad
- Flexible y escalable: se tiene que adaptar a las necesidades y características de nuestra flota, y que la información a recopilar se pueda seleccionar y ampliar en el futuro
- Tecnología: la tecnología necesaria, y si esta disponible en nuestro país para la utilización e implementación en nuestra organización del servicio telemático
- Compatible con el software de gestión: el servicio telemático ha de ser compatible con el software de gestión de la flota de vehículos
La organización tiene que establecer las siguientes directrices para implementar un servicio telemático:
- Los criterios para la elección de los servicios telemáticos que han de basarse en los aspectos anteriormente comentados
- Establecer que información tiene que ser recopilada y reportada, como el consumo de combustible, las rutas realizadas, horas de utilización del vehículo etc.
- Establecer el periodo para analizar los datos recopilados
Casi todo son ventajas en la utilización de un servicio telemático, pero hay que tener en consideración las siguientes recomendaciones:
- La organización requiere de un periodo de tiempo para la implantación, adaptación, y corregir errores de un servicio telemático, por ello se recomienda implantar una primera etapa con una información básica a recopilar como el consumo de combustible y la distancia recorrida, una vez que esta primera etapa se haya consolidado, ampliar la información y gestionar hasta que la organización considere cual es la apropiada
- Un servicio telemático suministra una gran cantidad de información de la operativa de la flota de vehículos, que si posteriormente no se analiza no podremos obtener información valiosa para la toma de decisiones y conocer el estado de la flota y su evolución y por lo tanto el servicio telemático tendrá un bajo rendimiento
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