Ante la avalancha de informaciones engañosas, la DGT ha tenido que salir al paso para aclarar las mentiras sobre la conexión y la seguridad de las nuevas balizas V16.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha difundido comunicaciones aclarando varios rumores falsos que circulan sobre las balizas V16. Este nuevo dispositivo luminoso sustituirá a los triángulos de emergencia desde el 1 de enero de 2026, por motivos de seguridad vial: cada año mueren unos 25 conductores atropellados al bajar a colocar triángulos.
La baliza V16 es una señal de color amarillo auto que emite destellos intermitentes en 360° y, al encenderse, transmite la ubicación del vehículo accidentado a la plataforma digital de tráfico DGT 3.0.
Rumores, informaciones erróneas, bulos y fraude
En semanas recientes circuló el mensaje de que “las balizas V16 de calidad sí deben conectarse a la (supuesta) aplicación de la DGT”. Esta afirmación surgió de informaciones de algunos medios y declaraciones viralizadas de un dependiente de recambios (entre otros), que explicó que era necesario instalar una app móvil, registrar la baliza y vincularla mediante correo electrónico para que funcionara correctamente.
Sin embargo, fuentes oficiales desmienten la necesidad de cualquier app externa. La DGT explica claramente que las balizas ya incluyen todos los elementos de conectividad en su interior (un chip GPS y una tarjeta SIM (eSIM) no extraíble, con un servicio de datos prepagado por 12 años.
En palabras de la propia DGT: “Para mandar la ubicación del vehículo incidentado no es necesario instalar ninguna aplicación”. Basta con encender la baliza y colocarla en el punto más alto del coche para que comience a emitir luz intermitente y transmitir la señal al Punto de Acceso Nacional de Tráfico. Las compañías telefónicas garantizan esa conectividad durante al menos 12 años y “no van a cobrar a los particulares cuantía alguna” adicional, ya que ese coste está incluido en el precio de venta
La DGT enfatiza sobre el hecho de que no se requiere registrar el dispositivo en ninguna plataforma privada. En su guía oficial afirma que “tampoco hay que registrar la baliza ni pagar cuotas a una operadora”. Esas aplicaciones que te instan a registrar la baliza no son imprescindibles para su correcto funcionamiento. Cualquier app que sugiera ser obligatoria es un bulo: la baliza envía por sí sola los datos precisos (sin nombres ni matrículas) de forma anónima al sistema de tráfico. Ni rastrea al conductor ni exige vincular un móvil o una cuenta de correo para cumplir su función esencial.
Especificaciones técnicas de la baliza V16
La baliza V16 es un dispositivo autónomo. Al activarla, su módulo GPS y SIM envía cada 100 segundos la localización del vehículo accidentado a la plataforma DGT 3.0. La DGT recibe la señal de forma anónima y difunde el aviso por los paneles informativos y navegadores de otros conductores cercanos.
Técnicamente, las balizas homologadas deben incluir un chip GPS, una SIM integrada con 12 años de conexión garantizados y una luz LED 360° visible a más de 1 km. Además, deben operar al menos 30 minutos de forma continua y conservar energía unos 18 meses en reposo. Todo esto está regulado en la certificación oficial de la DGT. La baliza actúa como un pequeño transmisor IoT (Internet de las Cosas) que no precisa intervención adicional del usuario más allá de encenderla.
Aunque no es obligatorio, existen aplicaciones (por ejemplo, SOS Alert o MyIncidence) que permiten registrar la baliza para obtener funciones extra. Vincularla a una app puede facilitar, por ejemplo:
- Aviso directo a la aseguradora o grúa: al activarse la baliza, la app notifica automáticamente al servicio de asistencia.
- Contacto de emergencia: puede mandar tu localización a un familiar o contacto designado.
- Gestión de datos del vehículo: almacenar póliza o matrícula para agilizar trámites tras el incidente.
Estos beneficios adicionales no afectan al envío de la señal a Tráfico ni a la validez legal del dispositivo. Es decir, aunque la instalación de una app puede mejorar la asistencia al accidentado, no es requisito para que la baliza cumpla su función de señalización homologada.
Para saber más:
La DGT aclara un bulo que todavía recorre las redes sociales sobre las balizas V16, la privacidad y los fraudes
Fuente: https://www.hibridosyelectricos.com
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