Los tipos de remolque se clasifican según su peso y uso. Conoce la diferencia entre ligeros y pesados, requisitos de circulación, ITV y cómo elegir el más adecuado para tu vehículo.
Son numerosos los tipos de remolques para elegir; cada uno diseñado para suplir la necesidad de llevar más cosas de las que caben en el coche o mover artefactos o animales. Son vehículos auxiliares que dependen de un coche o camión para moverse.
Básicamente, si no lo arrastramos, no puede desplazarse por sí solo. Su función es simple: transportar carga de manera segura. Sin embargo, para utilizarlos legalmente es importante conocer su clasificación, los requisitos de circulación, el permiso necesario y el mantenimiento que deben cumplir.

Clasificación de los tipos de remolque según la MMA
La diferencia entre remolques depende básicamente del peso máximo que puede llevar, lo que llamamos Masa Máxima Autorizada o MMA. Si el remolque, sumando lo que pesa y lo que le colocamos encima, no pasa de 750 kilos, se considera ligero.
Estos son muy comunes, fáciles de manejar y lo mejor es que no necesitan una matrícula particular ni endeudarnos con un seguro aparte. Los remolques pesados superan esta cantidad, necesitan matrícula roja, seguro independiente y, frecuentemente, un permiso adicional para circular.
Remolques ligeros: características, ventajas y mantenimiento
Los remolques ligeros son funcionales y fáciles de usar, con un peso permitido menor a 750 kilos, perfectos para el transporte de motos, quads, pequeñas lanchas o equipaje grande.

No requieren un permiso de circulación propio ni una póliza de seguro individual, aunque se recomienda incluirlos en la cobertura del vehículo. Se puede conducir con el permiso tipo B y su cuidado es sencillo, sin necesidad de ITV obligatoria. No obstante, se sugiere chequear de forma regular el sistema eléctrico, el enganche y los neumáticos, sobre todo antes de la revisión del vehículo tractor.
Remolques pesados: normativa, carnet y seguros
Los remolques pesados (MMA > 750 kg) necesitan matrícula propia y seguro separado. Se requiere autorización especial según el peso total del conjunto. Con el carnet B se permite conducir siempre que la MMA total no supere los 3.500 kg. Se necesita autorización B-96 para un peso entre 3.500 y 4.250 kg.
Para sobrepasar los 4.250 kg, es necesario poseer el carnet E, que autoriza el traslado de combinaciones más pesadas, como autocaravanas grandes o tráileres de caballos.
Ejemplos son caravanas grandes para viajes en familia y remolques para máquinas pesadas o embarcaciones.

Diferencias entre remolques y semirremolques
Los semirremolques se distinguen de los remolques convencionales al carecer de un eje delantero, sosteniendo su carga esencialmente con la unidad tractora.
Se usan en el traslado de mercancías a gran escala como componentes de camiones articulados. Se dividen en ligeros y no ligeros según su MMA, lo que facilita una distribución efectiva del peso y una mayor capacidad de carga.
Cuadro comparativo: tipos de remolques y permisos
Tipo de remolque |
MMA (peso máximo) |
ITV |
Matrícula |
Seguro |
Permiso necesario |
Usos habituales |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ligeros | Hasta 750 kg | No obligatoria | No propia | Opcional (se recomienda incluir en póliza del coche) | B | Motos, quads, pequeñas embarcaciones, equipaje |
| No ligeros | Más de 750 kg | Obligatoria (desde 2 años) | Roja propia | Obligatorio | B hasta 3.500 kg / B-96 hasta 4.250 kg / E más de 4.250 kg | Caravanas grandes, caballos, maquinaria, coches |
| Semirremolques | Según MMA | Obligatoria | Propia | Obligatorio | Según MMA y vehículo tractor | Transporte profesional y de mercancías pesadas |
ITV y revisiones de los remolques
Un tráiler en buen estado es fundamental para la seguridad en las carreteras. Los remolques ligeros no requieren ITV, sin embargo, se aconseja examinar el enganche, las conexiones eléctricas y las luces al revisar el vehículo principal.
Si se trata de un remolque grande, no se puede obviar la ITV, esta no es obligatoria los dos primeros años; después toca pasarla cada dos años hasta cumplir seis. Al pasar de los seis, debe someterse a inspección técnica todos los años, si supera los diez años, hay que prepararse para la ITV cada seis meses.

Además, si el uso del remolque es intensivo, entre el clima y el paso del tiempo, los componentes se deterioran más rápido. Por eso lo mejor es cuidarlo y hacerle mantenimiento preventivo.
Usos más comunes de los remolques
Los remolques son multifuncionales y se emplean en vías y caminos para diferentes usos. Comprenden el traslado de motocicletas y quads, embarcaciones pequeñas, animales como caballos y perros de caza, caravanas para el turismo, y el transporte de coches con plataformas reforzadas.
Cada clase de remolque está fabricada para satisfacer requerimientos particulares, permitiendo que los conductores elijan la alternativa más idónea sin poner en riesgo la seguridad.
Aquí radica la importancia de elegir el remolque adecuado: entender la normativa, conocer las diferencias entre ligeros y pesados, y atender a la ITV del remolque y al mantenimiento preventivo. Solo así es posible garantizar una conducción segura y cumplir con la legislación vigente.
Conoce en canal de Youtube de gestión de flotas

Suscríbete a la Newsletter de gestión de flotas
Curso ONLINE para la gestión de flotas de vehículos
Advanced Fleet Management Consulting, Webfleet Solutions, Optimatics, Mobileye, GantaBI, Unigis, Eccocar, y Alcoa Wheels organizan el “Curso para la Gestión de flotas de vehículos” con el fin de formar a los profesionales en gestión de flotas a tomar una visión global y conocer todas las actividades y factores clave involucrados en la gestión de una flota de vehículos.
El curso es único y presenta un enfoque innovador con los objetivos de reducir costes y optimizar la gestión de la flota.
info@advancedfleetmanagementconsulting.com
Rellena el siguiente formulario para recibir la información del curso y te puedas inscribir.
