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El hidrógeno verde se perfila como una solución clave para la descarbonización, aunque afronta desafíos regulatorios y técnicos. La colaboración público-privada, necesaria para su desarrollo. Jesús de la Casas en expansión.com.

En la senda de la descarbonización, el hidrógeno verde es una de las soluciones más prometedoras para aquellos sectores de la economía en los que la electrificación directa no es una opción viable. España ha percibido en este vector energético una oportunidad de oro para posicionarse como referente europeo, aunque para ello será necesario superar asignaturas pendientes como los desafíos técnicos y el marco regulatorio. Estos asuntos protagonizaron el encuentro ‘Hidrógeno: La gran revolución energética está ya aquí’, organizado por EXPANSIÓN con la colaboración de Cepsa, Sedigas y Tresca Ingeniería.

“Uno de los problemas que nos plantean quienes desarrollan proyectos es la falta de un marco normativo claro y estable”, advirtió Pablo Fernández Vila, director general de Planificación Energética de la Xunta de Galicia. A falta de esta regulación, la comunidad ha abordado modificaciones para fomentar la firma de contratos PPA a un precio competitivo y figuras como “el proyecto industrial estratégico, que ha sido muy bien recibido por el sector”.

“El trabajo colaborativo público-privado es necesario para dar respuesta a los retos del sector”, confirmó Joan Batalla, presidente de Sedigas. En el plano regulatorio, Batalla hizo hincapié en que “es muy importante una transposición rápida y ágil de la normativa europea para pasar a definir aquellos aspectos en los que el paquete de hidrógeno y gases descarbonizados deja libertad a los Estados miembros”.

Pese a los retos pendientes en materia técnica, económica y regulatoria, el presidente de Sedigas aseveró que “hay una necesidad imperiosa de descarbonizar la movilidad y la demanda industrial”. En particular, “el hidrógeno, por su versatilidad, cumple con todos los requisitos para descarbonizar la demanda de energía final”. Entre los ejes prioritarios para avanzar en esta senda, se refirió a la innovación tecnológica, la estimulación de la demanda, la planificación y la regulación de detalle.

Marina Serrano, presidenta de la Asociación de Empresas de Energía Eléctrica (Aelec), reclamó la necesidad de “un consenso” a nivel de país para no dejar pasar las oportunidades que brinda el hidrógeno: “Sociedad, empresas, reguladores y Gobierno deberían alcanzar unos principios básicos, en línea con los objetivos fijados por Europa”.

En la misma línea, “el hidrógeno verde tiene el gran poder de descarbonizar industrias y es una oportunidad que no podemos perder en España”, subrayó Antonio González, vicepresidente de la Asociación Española del Hidrógeno (AeH2), que añadió que el consenso europeo en torno a la descarbonización y la independencia energética no tiene vuelta atrás.

En este contexto, ¿cuáles son los plazos para el despliegue de estos proyectos? “La tecnología está madura y desarrollada, lo que falta es escalarla”, señaló Emilio Nieto, director del Centro Nacional del Hidrógeno (CNH2). Nieto puntualizó que “se tardará, como mínimo, entre un año y medio y dos años en tener instalaciones de gran tamaño”. De este modo, “en algunas aplicaciones podremos verlo en cuatro o cinco años, pero en otras será algo más a medio y largo plazo”.

Aunque las expectativas son altas, el proceso de transición del sector se prolongará durante las próximas décadas. “Hay que tener paciencia y necesitamos dar ciertas garantías a los clientes, no sólo en lo que se refiere a prestaciones sino también en cuanto a tiempos y plazos de producción”, comentó Gonzalo Pardo, head de Energy Transition de Técnicas Reunidas.

Para Quim Daura, director de Active Energy Management de Schneider Electric, “es el momento de definir la estrategia de país y entender cuáles son los principales retos y barreras”. Acerca de los usos y sectores en los que será competitivo el hidrógeno, Daura hizo alusión a la refinería, los fertilizantes y la industria química.

“Los dos principales desafíos en este momento pasan por generar la seguridad jurídica y la regulación necesarias para que exista cierta certidumbre en las inversiones a medio y largo plazo, y por crear la demanda que permita a este nuevo vector energético dar el salto hacia distintas industrias”, destacó Jesús Gil, director de hidrógeno de Enagás.

Sobre el propio desarrollo de los proyectos, “es fundamental ir generando conocimiento que pueda aportar certidumbre y seguridad de que la planta se comportará como indican los modelos, de modo que no haya imprevistos sobre la inversión”, apuntó Francisco Carro de Lorenzo, director general de Tresca Ingeniería.

En cuanto a los precios, “España está muy bien posicionada desde el punto de vista de tener un coste energético competitivo por las horas de sol y viento”, dijo Marta del Olmo, responsable de optimización y modelización de hidrógeno de Cepsa. Por ejemplo, España puede rondar precios de entre 3 y 4 euros por la producción de cada kilogramo de hidrógeno, en torno a la mitad que en el norte de Europa. En todo caso, Del Olmo añadió que “la escala y la configuración de los proyectos es clave”.

“El precio del hidrógeno viene condicionado por el coste de la electricidad”, matizó Marcos López-Brea, director general de DH2 Energy. Respecto al coste de producción, puntualizó que en plantas por debajo de 50 megavatios resulta complicado bajar de 4,5 o 5 euros el kilo, mientras que en plantas más grandes sí es factible alcanzar los 3 o 3,5 euros.

Fuente: http://www.asepa.es/

Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)

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