Cada año, entre julio y agosto, se registra una media de 90 millones de desplazamientos de largo recorrido por las carreteras españolas. Pero también es el periodo, junto con diciembre, en el que se registra la mayor cantidad de accidentes de tráfico con víctimas mortales.
Aunque el verano de 2020, como consecuencia de los efectos del Covid-19 y las restricciones de movilidad, registró un descenso de un 6% en el número de fallecidos en accidentes de tráfico respecto al mismo periodo de 2019, la cifra fue menor que la disminución de la movilidad (-9%). En total, 202
personas fallecieron en accidentes de tráfico el verano pasado.
Para este año, las previsiones no son muy optimistas ya que se espera un aumento de los desplazamientos con vehículos privados, por el miedo todavía presente al uso del transporte público. Además, el elevado absentismo en la ITV podría aumentar aún más los riesgos en la carretera. De acuerdo con cifras de la asociación Aeca-ITV, uno de cada dos vehículos que acuden a las estaciones de ITV llega con la inspección caducada.
Son múltiples las razones que han
motivado esta situación. Una de ellas es que muchos conductores no tienen claro cuándo deben pasar la ITV en este 2021. Por ello, desde Aeca-ITV recomiendan que antes de iniciar un viaje se verifique la fecha de vencimiento de la ITV. Además de reducir o evitar siniestros viales, la inspección técnica es una obligación legal que, no cumplirla, puede acarrear una multa de hasta 500 euros.
Para conocer la fecha en la que se debe pasar la próxima inspección técnica, se puede verificar la ficha técnica del vehículo, revisar la pegatina de vigencia de la ITV situada en el parabrisas o consultar la app ‘miDGT’ de la Dirección General de Tráfico. Además, se puede pasar la ITV hasta 30 días antes de que expire el plazo, sin que esto afecte la fecha de vigencia de la siguiente inspección.
Fuente: http://www.asepa.es/
Antonio Mozas
Director de ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción)
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