La firma española de manufactura italiana, Soriano Motori, da a conocer las prestaciones de su motor eléctrico Dúo Flex, que según la firma llega a ofrecer 180 kilómetros de autonomía a una potencia sostenida de 220 kilómetros por hora.

Las motocicletas eléctricas, sin duda ninguna, están generando expectación a niveles que compiten con el de los coches eléctricos, y es que gozan de un planteamiento más lúdico, sin dejar de lado su faceta práctica. Además nos abren el mundo de la movilidad eléctrica por un precio mucho más asequible, por lo general, que el de sus compañeros de calzada de cuatro ruedas. La española Soriano Motori es una firma que resurge aprovechando el “boom” eléctrico, y que hoy toma como protagonista su motor Dúo Flex.

No es la primera vez que Soriano Motori aparece por nuestra portada. Se trata de una marca que tuvo su época de pleno apogeo a mitad del siglo pasado gracias a la producción de motocicletas de mano de su fundador, Ricardo Soriano. Durante este verano os dábamos a conocer el modelo encargado de abanderar la vuelta de Soriano Motori a las carreteras, la Soriano Giaguaro.

Se trata de una moto eléctrica de corte prestacional, dispoble en varias versiones pero que todas intentan retomar la senda del disfrute de las dos ruedas, que parece olvidarse cuando hablamos de intentar alcanzar la neutralidad climática a través de las emisiones a la atmósfera. Para cuando dábamos a conocer las tres variantes de la moto eléctrica de Soriano Motori, eran más bien pocos los datos a nuestra disposición sobre el funcionamiento de su grupo propulsor, y hasta ahora la firma no ha dado alguna pista más sobre su invención.

Soriano Motori Giaguaro V1S y V1R

Las motos eléctricas de Soriano Motori se mueven gracias a un motor que han llamado Dúo Flex. Se trata de un compacto grupo propulsor que cuenta con dos motores eléctricos, y que gracias a una gestión inteligente, son capaces de coordinarse entre ellos, y podrían tanto trabajar a la vez, como por separado para lograr toda la eficiencia posible en el momento.

Lo más interesante de las declaraciones de Soriano Motori en el comunicado que han dado a los medios es que, con una sola carga, sería capaz de alcanzar una autonomía de 180 kilómetros a su velocidad punta de manera constante, es decir, a 220 kilómetros por hora. De ser cierto, estaríamos tratando un motor con un aprovechamiento energético sin precedentes a este tipo de velocidad, ya que conforme un vehículo eléctrico gana velocidad, menos eficiente resulta. Además, adelantan que de mantener una velocidad sostenida menor, aumentaría la autonomía, pero no han dado datos de qué autonomía se podría lograr si se mantuvieran una más realista velocidad de crucero de 120 kilómetros por hora.

La clave de todo ello, según la firma, estaría en la pareja que conforman su caja de cambios y el dueto de motores eléctricos Dúo Flex. Los motores, que llegan a rendir 75 kW de potencia de manera conjunta en su modelo más prestacional, para con la ayuda de las marchas y de manera automática, coordinar toda la cadena cinemática para así ahorrar batería, y por tanto aumentar la autonomía.

Tampoco podrían ofrecer una autonomía como la que anuncian sin tener una capacidad de baterías mínima, y es que la versión de menor capacidad ya ofrece un paquete de baterías de 15 kWh, que se van hasta los 20 kWh en su versión de más capacidad.

Las motocicletas de Soriano Motori están disponibles desde ya mismo, y aunque la firma sea española, su fabricación se da en Italia, a orillas del Lago Como. La V1-R cuenta con una potencia de 60 KW, la V1-S con 72 KW y la V1-Gara con 75 KW y tienen un precio de salida desde 25.000 €, 29.000 € y 30.000 €, respectivament